鐵路黑名單 能否懲治不文明乘客?

2018-09-12 11:03 来源:经典老虎机平台

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鐵路黑名單 能否懲治不文明乘客?

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  李敏善忆恩师记者张目伦  记者张目伦通讯员谭宪华  冠县武训希望小学,坐落在中国名镇柳林。她是一所百年老校,有着悠久的历史和深厚的文化底蕴。她的前身,是千古奇丐清末平民教育家武训于1888年创办的第一所义学崇贤义塾。  今年,冠县武训希望小学成立130周年。今年73岁、老家是东昌府区斗虎屯镇薛李张村的李敏善曾在这所学校上过小学。

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  (陈立希)(新华社专特稿)  路透社5月3日文章,原题:中国对外开放铁矿石期货市场欲掌握定价话语权并提升形象  中国自4日起向外国投资人开放大连铁矿石期货交易,目标在于提高这个最大进口品之一的定价话语权,同时也希望交易商能够更为认真地看待这个以散户投机而闻名的市场。  中国3月底推出原油期货之后,铁矿石是第二个对外开放的大宗商品期市。不过和原油不同的是,大连商品交易所于2013年推出的铁矿石合约流动性极佳,而西方国家主要交易商已经通过中国本地机构进场。

8月27日,西班牙《阿贝赛报》网站援引奥纬咨询公司观点称,中国将在相对较短的时间内超越欧洲。奥纬咨询公司还认为,欧洲将在2030年继续主导高档汽车市场,在高档汽车产品的总价值创造中保持50%的份额。

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  原標題:男子拒絕對號入座遭譴責濟南鐵路公安已介入調查如擾亂公共秩序或被納入“黑名單”  鐵路黑名單能否懲治不文明乘客?  8月21日,在從濟南開往北京的高鐵上,一名男乘客不肯對號入座,卻搶佔女乘客的座位,列車長和乘警勸説無果。

視頻被發到網上後,引發網友譴責。

對此,濟南鐵路局客服表示,強行霸佔其他乘客座位的行為屬于擾亂公共秩序,乘警可對其採取強制措施。 目前,濟南鐵路公安局表示,最終處理結果也將在調查後及時公布。

  事件  拒絕對號入座引眾怒  鐵路公安已介入調查  8月21日上午,有網友發帖反映,在從濟南站開往北京南站的G334次列車上,遇到一名男乘客霸佔別人的靠窗座位,不願坐回自己的座位。 當事女乘客叫來列車長後,該男乘客自稱“站不起來”。 列車長問其是否身體不舒服或者喝了酒,對方回答:“沒喝酒。

”列車長問:“沒喝酒為什麼站不起來?”對方稱:“不知道。 ”並表示到站下車也站不起來,需要乘務員幫助找輪椅。

他拒絕坐回自己的座位,並稱讓女乘客要麼站著,要麼坐他的座位,要麼去餐車。   座位被佔的女乘客是一名剛畢業的女生,從濟南西站上車,而當事男乘客自己的座位與該座位僅隔著一兩排。

最後,列車長和乘警勸導男乘客無果,女乘客被安排到商務車廂的座位,直到終點。   網上的事發現場視頻,讓眾多網友對男乘客的行為感到憤怒,都紛紛呼吁鐵路部門應將其納入黑名單,限制其乘坐火車。

此外,在事發視頻中,男乘客的面貌清晰可辨,其車票信息也隱約可見,一些網友以此為線索對其進行人肉,陸續找到其姓名、出生年份、籍貫、微信號、手機號、支付寶賬號等個人信息。

  22日上午,多位網友嘗試添加當事男乘客微信,在驗證信息中對其進行指責,但由于“操作過于頻繁”,其微信號已無法添加。

北京青年報多次致電該男乘客,截至發稿仍未得到回復。

  22日下午,北青報記者致電濟南鐵路公安局,得到回應稱,目前此事正在調查中,如有調查結果將會及時發布。   回應  佔他人座位勸阻無效  乘警可採取強制措施  22日下午,北青報記者以乘客身份致電濟南鐵路局客服,客服人員稱,強行佔座是屬于擾亂公共秩序的行為,對此,鐵路局有相應的處理辦法和處罰制度。

列車上都會配有列車員和乘警,如果有人強行佔座不讓,會先對當事人進行勸説,在勸説無果的情況下,乘警會對佔座的人員採取強制措施,保障乘客的應有權益。

“但21日在G334次列車上的情況我們也沒有看到,不知道具體情況如何。

”客服人員還表示,對于強行佔座的乘客,事後也會有相關的規章制度進行處罰。

“如果乘客在列車上遇到被強行佔座的情況,可以去找列車員或者乘警處理”。

  對于擾亂公共秩序的不文明乘車行為,中國鐵路總局的客服人員則表示,會根據《鐵路旅客信用管理辦法》對當事乘客進行處罰。   釋疑  強行佔座後拒絕改正  可以適用鐵路黑名單  北青報記者查詢發現,中國鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》即“鐵路黑名單制度”從2017年1月開始實施。

依據該辦法,有七種行為在按有關規定進行處置後,鐵路部門還將記錄當事人個人身份信息,納入鐵路旅客信用信息記錄管理,一旦生效將被限制乘坐火車。

  按《辦法》規定,以下七種行為將可能被納入鐵路黑名單:擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響,在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙,倒賣車票、制販假票,冒用優惠(待)身份證件、使用偽造和無效優惠(待)身份證件購票乘車,持偽造、過期等無效車票或冒用挂失補車票乘車,無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票,依據相關法律、法規應予以行政處罰的行為。   北青報記者發現,《辦法》列出的七種行為並未包括強佔座位。

對此,中國鐵路總公司客服人員表示,辦法中的規定無法面面俱到,但強行佔座是屬于擾亂公共秩序的行為,適用該辦法進行處罰。

  專家  治理不文明乘高鐵行為  應現場與事後處罰結合  對于G334次列車男乘客的強行佔座行為,北京工業大學城市交通學院副院長陳艷艷表示,每一位乘客買了車票就享有相應的合法權益,而該男乘客的佔座行為已侵犯了其他乘客的正當權益,經勸解無果應對其採取強制手段。 “如果現場處置還難以控制局面時,需要用延伸手段輔助,比如將其拉入黑名單,控制其乘坐火車,就像對付‘老賴’那樣”。

  陳艷艷表示,治理不文明乘車行為需建立綜合的保障體係,包括現場處罰和社會信用制度,“現在的徵信體係也還在完善中,比如個人信用信息共享,應用到各個領域”。

而個人也需要遵守法制法規,有基本的社會公德,“個人行為在網絡社會很可能造成不良影響,對自己和別人都不好,不要當作小事情,這也需要社會教育”。   延展  百余黑名單乘客  今年均已被公示  近年來,乘客扒車門、遲到鬧事、高鐵抽煙等不文明乘車行為屢屢引發關注。   今年1月5日,G1747次列車由蚌埠南開往廣州南站在合肥站停站辦客時,一名帶著孩子的女乘客以等老公為由,用身體強行扒阻車門關閉,造成該列車延遲發車。

事後,該女乘客因涉嫌“非法攔截列車、阻斷鐵路運輸”,被公安機關責令認錯改正,並處以2000元罰款。

同時,該女乘客作為小學教職工還因此事遭遇停職檢查。

  今年5月1日,一名男乘客要乘坐楊陵南站開往蘭州西站的列車,但由于自己遲到無法進站乘車,該男乘客選擇跳過護欄闖進站內大鬧,並與車站工作人員發生撕扯,導致工作人員左前臂扭傷。

最終,該男乘客被行政拘留7日,並被鐵路部門納入失信人員黑名單,180天內禁止其坐火車。

  根據規定被限制乘坐火車的名單,各鐵路運輸企業會在中國鐵路客戶服務中心(12306)網站、“信用中國”網站發布限制購買車票人員名單的相關信息。

  今年6月2日,首批限制乘坐火車、飛機名單在“信用中國”網站公示,共有169人被列入“黑名單”,其中鐵路提供31人。

經相關鐵路站車工作人員收集證據,報相關鐵路運輸企業審核、認定的有21人,主要是存在動車組列車上抽煙、無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票等失信行為的人員;被公安機關予以行政處罰或立為刑事案件而納入懲戒名單的有10人,主要是存在倒賣車票、冒用優惠(待)身份證件、擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響等行為的人員。

  今年7月,第二批“黑名單”也已公布,鐵路總公司提供77人,主要涉及在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙,無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票等。 (記者李濤實習生戴幼卿呂曉羅)+1。

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